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Dieter
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Dieter
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
Hier kannste auch gucken, habe ich auch schon einiges bestellt,
schnell und zuverlässig,
Gruß Piefke
Ah danke. image.jpg
Wie krieg ich denn das Zahnrad ab? Der Stift dort blockiert.
LS 650
Honda VT 750 - Black Widow
Duisburg, eine schöne Stadt... die einzig wahre [...]
Hi,
das Anlasserritzel bekommst du raus in dem du den Halbmondkeil von der Welle entfernst.
Entweder mit einem Dorn oder vorsichtig raushebeln.
P.S. hier gab es auch mal eine Anleitung ,ich glaub sogar von Norbert, was beim Einbau zu beachten ist.
ich habs gefunden: Beitrag von Norbert
das ist doch kein problem.
limadeckel runter, polrad abziehen (abzieher), nutkeil ausschlagen mit kleinem hämmerchen und dorn, großes zahnrad runterziehen und neues drauf (welle dünn einfetten), keil wieder in die nut stecken.
freilauf im polrad lösen, sind sechs inbusschrauben, freilauf tauschen dabei auf die wirkrichtung achten sonst funktioniert er nicht, schrauben mit sicherungskleber festziehen.
ganz wichtig, konus kurbelwelle und innenkonus polrad mit bremsenreiniger sauber und fettfrei machen, polrad aufstecken und schraube (schraubensicherung) festziehen, deckel drauf und das war´s schon.
Geändert von Piefke (22.12.2015 um 18:57 Uhr)
Genau so hab ich es gemacht, danke! Hat alles funktioniert, Deckel ist wieder drauf und die neuen Räder sind drin, hatte Schwein gehabt. Beim netten suziMann hat jemand eine Bestellung storniert bei welchem die Räder dabei waren! Fast wie ein 5er im Lotto! :-)
Läuft... Jetzt kommt die Kupplung. Aber das ist OT.
Gruß
LS 650
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Um Passkeile zu entfernen, die etwas stramm in ihrer Nut sitzen, habe ich mir aus Stahlnägeln vom Bau kleine Meißelchen geschliffen. Da kann man die Enden individuell für die jeweilige Aufgabe gestalten. Manchmal reicht es, die Spitze noch schärfer zu schleifen.
Heinz
Habe es jetzt vorsichtig mit einem kleinen schlitzschraubendreher gemacht. Ging gut ohne viel tam tam.
Gruß
Die Schlitzbits (Schießbudenqualität) aus den üblichen Kisten gehn ganz prima.
Macht dann nix, wenn sie dabei sterben.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
So habe nun alles wieder zu und mehrmals getestet. Alles dicht startet sehr gut ohne das durchrutschen wie in dem Video!
Steuerkettenspanner gleichzeit mit kontrolliert aber im anderen Thema schon angesprochen!
Danke für die Hilfe. Suzi ist endlich bald wieder auf der Straße :-)
Gruß
:thup2:
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.