Ausgezeichnet
der verlinkte Tank sieht verdammt nach GN 250 aus. Der wurde hier im Forum auch schonmal verbaut von Jogi ( http://www.ls650.eu/community/showth...t=knallfahrrad )
Mopedkarriere:
96-99: TS 50 XK , 97-99: NX 250 , 99-02: XBR 500 I , 00-05: Otello , 02-04: GPZ 500 S , 07-14: SV 650 , 12-21: CB 50 I , seit 04: LS 650 , seit 14: CB 50 II , seit 14: XBR 500 II , seit 15: GN 250, seit 19: NTV
Siehe auch hier
http://www.ls650.eu/community/showth...udertank/page5
Ich habe den einer 125er
"Wenn man rechts dreht, wird die Landschaft schneller."
Steht doch dabei dass es ein Universaltank ist. Wird so 1 zu 1 nicht passen.
Gruss JOE
LOUD PIPES SAVES LIVES
Screenshot_20200623-064743.png
Hoffe einfach, dass sie damit nicht nur optisch meinen...
Ich werde berichten.
Brauche erst mal TÜV, dann fang ich langsam an.
Moin,
Wenn der Schlauchanschluss den gleichen Durchmesser hat wie am Vergaser ist das kein Problem.
Du musst dann nur den Unterdruckanschluss am Vergaser "dichtmachen".
Ich hab selber so n einfachen für um die 10€ aus der Bucht dran.
An das Auf-und Zu-Machen gewöhnt man sich, da der Schwimmer gut schließt passiert auch nicht gleich was, wenn man mal vergisst zu zumachen.
...Vergessen auf zu machen merkst Du schnell
Grüße aus dem Werratal!
Na der Benzinhahn dürfte das kleinere Problem sein, wichtiger ist die Breite vom Tunnel.
Und was mich an denen stört da geht noch weniger rein wie in den originalen Tank
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber