Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Nice and Slow
Sitz ist auch da .
http://up.picr.de/26281744ne.jpg
http://up.picr.de/26281642wc.jpg
:top:Ich glaub das Teil wird echt gut!
Linkin-hawk
23.07.2016, 18:57
Das schaut echt schon super aus, bin auch auf das fertige Ergebnis gespannt.:top:.
Schönes Bike bis der Sitz draufkam
Überleg dir das nochmal mit diesem dicken Teil
Das sieht aus wie ein aufgeblasenes Gummiboot
Bischen dünner und die Naht anders sieht das bestimmt besser aus
Hmmm , überdacht . Bleibt so .
Für sich alleine sieht der Sitz erstmal ... ungewöhnlich aus, muss man mit dem Tank zusammen sehen, denke ich.
Ist es nicht schön, das die Geschmäcker verschieden sind?
Mir gefällt der besser wie die die es zum Kaufen gibt, passt in meinen Augen besser zum Moped.
Liegt vieleicht daran das ich mich ähnlich entschieden habe:thinking::grin:
Der ist von den Abmesungen gleich groß wie die meisten angebotenen Solositze .
http://up.picr.de/26290339ru.jpg
Muss man echt dann sehen wie es mit Tank aussieht, so wie in der Perspektive in #258 finde ich den Sitz gar nicht mal so schlecht.
Hoffentlich meckert der Gutachter nicht über die Spitze vom Fenderhalter, ich hätte da hier Probleme mit.
@ DWausH
Guckst du Plan B. für den TÜV
http://up.picr.de/26290453ve.jpg
Muss man echt dann sehen wie es mit Tank aussieht, so wie in der Perspektive in #258 finde ich den Sitz gar nicht mal so schlecht.
Stimmt auch wieder
In #251 2.Bild sieht das jedenfalls aufgeblasen aus
Ein umgebauter ori.Sitz gefällt mir auch besser als ein gekaufter der die Rahmenrohre nicht versteckt
Aber wie immer alles Geschmacksache
Plan B ist auch nicht schlecht :top:
der-wirre-Irre
24.07.2016, 18:12
Den Sitz muss man mal sehn wenn der Tank drauf ist.
Mir kommt er auch bißchen zu "aufgeblasen" vor.
Kann aber auch an der unglücklichen Naht liegen.
Das der so aufgeblasen wirkt liegt an den Bildern und der Naht .
Wenn man davor steht sieht er sehr Ziehrlich aus :grin:
http://up.picr.de/26297660nq.jpg
http://up.picr.de/26297679ud.jpg
Moin Moin,
wegen der "Spitze" vom Fenderhalter, wenn der Radius größer als 2,5 mm ist passt es.
Gruß
Jogi
Heute habe ich mal einen Blinkerhalter für hinten gebastelt . Bin bei 250 mm , also ,, on the save Side ,, .
Halter wird dann geschliffen und gepulvert .
http://up.picr.de/26306408kb.jpg
http://up.picr.de/26306456xy.jpg
Sieht schon mal recht passabel aus mit den Blinkern…….
Musst wohl noch Federwegbegrenzer reinmachen:thinking:
Jo das sehe ich genau so .
magdeburgerling
27.07.2016, 12:50
Noppes,
ich würde an deiner Stelle nochmal die Wartungsöffnung an der Kurbelwelle "neu" machen... du hast so viel Arbeit hineingesteckt, da ärgerst du dich grün und blau, wenn du diese öffnen musst zum OT einstellen.
Den gibt's mit nem schönen Innensechskant neu:
http://www.cmsnl.com/suzuki-ls650p-1994-r_model13825/plug-36x10_0925936008/
ansonsten geiles Teil. Neidlose Anerkennung.
Hi Noppes, erst einmal es geht weiter bei dir: prima! Mit dem Federweg des Hinterrades und der Blinkerhalterung könnte knapp werden, ich vermute das setzt bei großen Bodenwellen auf. Das Problem hatte ich damals mit meinem Regler und der saß zwischen den beiden Hörnchenrohren fast bündig und trotzdem hat der Fender dagegen gestoßen. Teste das am besten noch mal!!! Gruß Piefke
Wieviel mm Federweg haben die Originalen Federbeine ?
Ich hab ca 40 mm . Da müssen eh Begrenzer rein .
Muss nur gut ausschauen :smilie_happy_251:
http://up.picr.de/26326101nd.jpg
Die Klemmschrauben werde ich noch tauschen .
Wieviel mm Federweg haben die Originalen Federbeine ?.
So 45 bis 50mm, je nachdem wie hart der Gummipuffer schon ist.
Geht doch , dann brauch ich nur 15 mm Begrenzer .
coldwaves
28.07.2016, 18:58
Das müßte aber schon ein ziehmlich fettes Schlagloch sein. Sieht Hammermäßig aus, klasse Arbeit.
Ich habe es heute geschafft gefertigten Klemmen zu polieren und die Kellermänner vorne am Lenker anzubringen .
Und wenn ich ganz viel Glück habe kommt morgen der Tank
http://up.picr.de/26553344ql.jpg
http://up.picr.de/26553369sn.jpg
http://up.picr.de/26553419gb.jpg
http://up.picr.de/26553434of.jpg
Na wird doch langsam:smilie_baby_010: wird Zeit das das Bike auf die Straße kommt:smilie_baby_010:
Gruß Piefke
P.S. was sind denn das für eine Menge U-Scheiben über dem Blinker???Du wirst doch jetzt nicht anfangen zu pfuschen:smilie_baby_019: (Bild 2)
Moin Moin,
das Spaltmaß der Blinkerschellen ist aber heftig. Sind die für 22er Lenker?
Bei den U-Scheiben sieht es so aus als wären die am/unter dem Bremshebel.
Gruß
Jogi
Nee nee was ihr so alles seht . Wusste das ich das mit den Nahaufnahmen lassen sollte .
Das sind die Testklemmen ( Eigenanfertigung ), die waren zuerst nur Büchsen um auf den Lenker zu schieben . Das war aber Mist um die Kabel ein zu tüddern :smilie_happy_251:
Habe sie dann aufgetrennt und siehe da es gibt einen Spalt den ihr schnell erkannt habt .
Die Unterlagsscheiben haben mit den Blinkern nichts zu tun ( Falsch erkannt :smilie_happy_251:) Diese sind nur da weil ich die verchromte Bremspumpe von der 1500 er habe und den polierten Hebel von der 650er dann passt es aber nicht mit den Schalter nicht . Ist andere Baustelle da muss ich noch basteln .
Aber es geht mir doch garnicht um banale Dinge wie Spaltmaße sondern ob die Position von den Blinkern passt .
Eiskaltes Händchen am Bremsflüssigkeitsbehälter?
Muss ich das verstehen ? Ich müste nur den vorhanden Griff gegen den von der 1500 ersetzen , der ist aber zur Zeit nicht Poliert
Ah jetzt hab ich es , der war gut .
Ah jetzt hab ich es , der war gut .
:smilie_baby_018::smilie_happy_251:
Tank ist da :top:
Hab sie mal in die Sonne gestellt und ein paar Bilder gemacht .
Jetzt kann ich die Elektrik und anderen Kleinkram machen . Wahrscheinlich werden noch ein paar Teile die jetzt nur poliert sind zum verchromen gebracht .
http://up.picr.de/26560557rp.jpg
http://up.picr.de/26560561sb.jpg
http://up.picr.de/26560606cb.jpg
http://up.picr.de/26560630sh.jpg
Schmuck sieht sie aus. Schöner Old School Style:IMG0::smilie_baby_010::smilie_baby_009:
Richtig chic! Gefällt mir richtig gut - extrem stimmiger Umbau und schöne Detaillösungen. Gratulacion!
Gefällt mir richtig gut:top:
Da steckt ja auch jede Menge Zeit und Geduld drinn:smilie_happy_251:
Geile Kiste geworden:IMG0: aber musste das Endstück daran:thinking:
einfach ein geile else :top:
Lackierung made bei Herrn Hoschi :IMG0:
Besten Dank
Hab ich doch gern gemacht, erst recht wenn man sieht was dabei rausgekommen ist:top:
Gibt es Raiser die etwas höher sind ?
Der Poseidon Lenker ist unten so breit das er an den Tank stößt , daher währe etwas höher eine Lösung .
Die ersten LS wurden mit Flachlenker ausgeliefert, da waren dann auch höhere Riser drann.
Aber obs die noch gibt? Und wenn für welchen Kurs?
Ich hab höhere Riser vun Hagen drauf, die findet mann oft recht günstig.
Mal auf Ebay schauen, oder hier fragen.
Alternativ dazu könntest den Lenkereinschlag begrenzen, dann bleibt die Linie gleich. Nachteile nur beim wenden und wohl beim Lenkerschloss.
Oder so, hab ich auch gemacht wegen meinem breiteren Tank.
Beim Wenden ist das nicht so dramatisch, sind halt zwei Züge mehr.
Und beim Tüv vergesse ich halt immer wieder den Schlüssel fürs Lenkradschloß.
Lenkanschlag begrenzen ! Da muss ich mir was bei der Springer einfallen lassen .
Wenn ich Lenker mache brauche ich wieder eine neue Stahlflex .
Stimmt, an die Springer hatte ich jetzt gar nicht gedacht.
Vieleicht wären Distanzbuchsen unter den Risern auch ne Möglichkeit?
Hm, den Aufbau der Springer kenne ich nicht, hatte ich aber bei der Idee auch nicht so 100% ig auf dem Schirm.
coldwaves
21.08.2016, 13:09
Gelungenes Stück, sehr sehr geil.
Mach mal nen Foto von den Lenkanschlägen an der Springer. Ggf. fällt uns ja was ein. Höhere Riser könnten das Bild versauen.
Hier mal Fotos von der unteren Brücke . Als Anschlägen sind M8 Schrauben mit Hutmutten eingesetzt .
Hab mir schon gedacht das ich in 12er Passfedern M8 Gewinde schneide und dann so ablänge das der Lenker nicht mehr anschlägt ..
http://up.picr.de/26573508xo.jpg
http://up.picr.de/26573541xr.jpg
Da würde ich mir ne Exentermutter bauen, wenn das von unten verschraubt ist, oder einfach ne Exenterscheibe unterlegen.
Oder ein Stück Edelstahlflacheisen das außer der Mitte gebohrt ist.
Exenterscheibe ist natürlich eleganter und lässt sich auch noch einstellen, muß nur ne gewisse Materialstärke haben.
Das mit einem Exenter währe auch nicht schlecht ! Nur hat man bei der unteren Brücke das Loch schon zu weit nach innen gebohrt so das ich die Hutmutten schon bearbeiten musste weil sie am Lenkkopf schliffen .
Wenn du dann ein passendes Stück Edelstahl in der richtigen Stärke nimmst, kannst du das doch so hindrehen wie du das brauchst?
Wird sich aber verdrehen wenn es nur mit einer Schraube befestigt ist.
Alternativ kann auch auf den Anschlag am Rahmen was aufgeklebt werden.
Da könnte der Joe recht haben.
Ein Rohr mit dem passenden Innendurmesser auf den Anschlag am Rahmen stecken und mit ner Madenschraube sichern?
Ich weiß, es sieht hier so langsam nach Ratespiel aus, aber wer weiß ob es sich am Ende nicht doch noch lohnt!
Auf den Anschlag kann ich nichts mehr schieben , wie ihr seht habe ich schon die untere Brücke beigeschliffen da es am Anschlag nicht passte . Ich sagte doch die Gabel passte nicht plug and play . Habe schon genug daran geändert .
Mit einem andern Lenker währe alles kein Problem . Aber ich möchte diesen behalten .
Ich mache einen gefrästen Winkel seitlich an die Bücke der dann verbohrt wird und ich kann die vorhandene Schraube auch nutzen . Und ich brauche nichts mehr zu zerlegen .
Ich denke auch es ist alles praktikabel, das vorgeschlagen wurde.
Kommende Woche treff' ich mich wegen ein paar Sachen mit meinem Tüffel und Lenkeinschlag-Bregrenzung ist da auch ein Thema, wobei ich gern mein Lenkschloss behalten würde - mal noch versuchen, ob das so klappt wie ich das im Moment am liebsten hätte.
Bei Dir würde das aber auf jeden Fall funktionieren.
20456
Loch die Anschlagsnase-Dings bohren dürfte eigentlich kein Problem sein.
I
Loch die Anschlagsnase-Dings bohren dürfte eigentlich kein Problem sein.
Dann müsste aber die Brücke wieder demontiert werden:thinking:
Oder einfach son Winkel unter die Hutmutter machen.
20457
Jau, wolltes es trotzdem mal fallen lassen. :)
coldwaves
10.11.2016, 12:29
Geht's weiter?
Geht nix zur Zeit ! Sie steht unverändert auf der Hebebühne .
Stefansavage
17.12.2016, 01:44
Ohje hab bei Kleinanzeigen gesehen willst dein Projekt aufgeben?
schade eigentlich:nonono::thinking:
Mensch Norbert, mach keinen Scheiß!
Sie steht immer noch da und ich glaube da wird sich auch in nächster Zeit nichts dran ändern .
Ich habe mir nur in den Kopf gesetzt das der 4.0 L größere Schluppen und Verbreiterungen braucht .
Gruß Noppes
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